۱. شست‌وشو و تمیزکاری
قبل از شروع فرآیند پولیش، باید بدنه ماشین کاملاً تمیز شود. این مرحله شامل شست‌وشو با آب و شوینده مخصوص خودرو، استفاده از اسفنج یا دستمال نرم و تمیز کردن هرگونه آلودگی سطحی مانند گرد و غبار، گل، یا دیگر کثیفی‌ها است.
۲. اصلاح سطح رنگ (رابینگ)
در این مرحله، از دستگاه‌های پولیش (رابر یا پولیشر) و مواد پولیش مخصوص برای اصلاح رنگ بدنه استفاده می‌شود. این مرحله به حذف خراش‌ها و لکه‌های سطحی کمک می‌کند و باعث بازسازی رنگ می‌شود. معمولاً در این مرحله از مواد ساینده نرم یا متوسط استفاده می‌شود.
۳. پولیش نهایی (فینیشینگ)
بعد از اصلاح رنگ و حذف خراش‌ها، مرحله پولیش نهایی انجام می‌شود. در این مرحله، از پولیش‌های فاین (نهایی) استفاده می‌شود که معمولاً بدون خاصیت سایشی زیاد هستند و هدف آن براق کردن و ایجاد سطح صاف و درخشان روی رنگ خودرو است. این مرحله کمک می‌کند تا سطح رنگ ماشین به حالت شیشه‌ای و براق برسد.
- واکس خودرو: پس از انجام پولیش، استفاده از واکس خودرو توصیه می‌شود تا لایه محافظتی روی رنگ بدنه قرار گیرد و از آسیب‌های آینده جلوگیری کند.
- احتیاط در انتخاب مواد: مواد پولیش باید با نوع رنگ خودرو هماهنگ باشند تا از آسیب به سطح رنگ جلوگیری شود.
- اگر قصد دارید این کار را خودتان انجام دهید: حتماً از ابزار و مواد با کیفیت استفاده کنید و در صورت نیاز، از یک متخصص کمک بگیرید تا نتیجه مطلوب را بدست آورید.
پولیش بدنه ماشین باعث رفع خط و خش‌های سطحی، بازگرداندن درخشندگی رنگ و حفاظت از لایه رنگی در برابر آسیب‌های محیطی می‌شود. این کار به حفظ ظاهر خودرو و طول عمر رنگ کمک می‌کند.
اگر پولیش به‌درستی و با مواد مناسب انجام شود، هیچ آسیبی به رنگ بدنه وارد نمی‌کند. اما اگر از مواد پولیش بی‌کیفیت یا ابزار غیرمناسب استفاده شود، ممکن است باعث خراشیدن رنگ و آسیب به سطح آن شود. بنابراین، باید پولیش با دقت و توسط افرادی که تجربه کافی دارند، انجام شود.
پولیش به خودی خود محافظتی از رنگ خودرو ایجاد نمی‌کند، اما معمولاً بعد از پولیش، از واکس یا مواد محافظتی دیگری استفاده می‌شود که به سطح خودرو کمک می‌کنند تا از آسیب‌های ناشی از عوامل محیطی مانند UV، باران و گرد و غبار محافظت شود.