1. مشکلات موتور:روشن نشدن موتور، بد کار کردن موتور (ریپ زدن، لرزش)، داغ کردن بیش از حد، روغن‌سوزی یا کم شدن روغن صدای غیرعادی (تقه، کوبش، زوزه)،نشت روغن یا آب

  2. مشکلات سیستم انتقال قدرت (گیربکس): سخت تعویض شدن دنده‌ها، صدای غیرعادی از گیربکس، لیز خوردن دنده (در خودروهای اتومات)، نشت روغن گیربکس

  3. مشکلات سیستم ترمز: سفت یا نرم شدن بیش از حد پدال ترمز، صدای سوت یا تق‌تق هنگام ترمز گرفتن، لرزش فرمان هنگام ترمز، کاهش کارایی ترمز یا کشیدن خودرو به یک سمت، چراغ هشدار ترمز روشن می‌ماند

  4. مشکلات سیستم تعلیق و فرمان: لرزش یا انحراف خودرو در حین رانندگی، صداهای تق‌تق یا کوبش از زیر خودرو، سفت یا شل شدن بیش از حد فرمان، نامیزانی فرمان یا عدم بازگشت به حالت اولیه

  5. مشکلات الکتریکی: باتری ضعیف یا تخلیه شده، استارت نخوردن خودرو، چراغ‌ها یا سیستم روشنایی کار نمی‌کنند، خرابی دینام یا شارژ نشدن باتری، خطاهای ECU یا روشن شدن چراغ چک

  6. مشکلات سیستم خنک‌کاری:، جوش آوردن خودرو، نشتی رادیاتور یا لوله‌ها، خرابی فن یا ترموستات، سطح پایین مایع خنک‌کننده

  7. مشکلات سیستم سوخت‌رسانی: سخت روشن شدن، مصرف سوخت بالا، بوی بنزین داخل کابین یا اطراف خودرو، گرفتگی یا خرابی پمپ بنزین یا انژکتورها

  8. مشکلات اگزوز: صدای بلند یا غیرعادی، نشت دود یا بوی بد، خرابی مبدل کاتالیست، افزایش آلودگی خروجی

رفع مشکلات موتور

  1. روشن نشدن موتور: بررسی باتری، استارتر، سیستم سوخت‌رسانی و شمع‌ها
  2. بد کار کردن یا ریپ زدن: تعویض شمع‌ها، بررسی وایر شمع، انژکتورها و سنسورها (مثل MAP یا MAF)
  3. داغ کردن موتور: بررسی مایع خنک‌کننده، ترموستات، رادیاتور، واترپمپ و فن رادیاتور
  4. نشت روغن: تعویض واشرها، بررسی کارتل، فیلتر روغن و درپوش روغن
  5. صداهای غیرعادی: بازدید تسمه تایم، بررسی یاتاقان‌ها، پولی‌ها، سوپاپ‌ها

رفع مشکلات گیربکس (دستی و اتومات)

  1. سخت تعویض شدن دنده:بررسی روغن گیربکس، کابل کلاچ، سیلندر کلاچ (در گیربکس دستی)
  2. صدا در گیربکس: بازدید بلبرینگ‌ها، دنده‌ها، یا سایش داخلی
  3. لیز خوردن دنده‌ها: تعویض روغن گیربکس، بررسی ECU (در اتومات)، احتمالا تعمیر تخصصی نیاز است
  4. نشتی روغن گیربکس: بررسی کاسه‌نمد، پوسته گیربکس، و واشرها

رفع مشکلات سیستم ترمز

  1. ترمز ضعیف: هواگیری ترمز، تعویض لنت یا دیسک ترمز، بررسی بوستر
  2. صدا هنگام ترمز: تعویض لنت، بازدید دیسک یا احتمالاً وجود ذرات خارجی
  3. لرزش هنگام ترمز: تراش دیسک یا تعویض آن
  4. روشن بودن چراغ ترمز: بررسی سطح روغن ترمز، سنسور ABS یا مدار برق ترمز دستی

رفع مشکلات سیستم فرمان و تعلیق

  1. لرزش خودرو: بالانس چرخ‌ها، تنظیم زاویه چرخ‌ها (میزان فرمان)، بررسی کمک‌فنر
  2. صدای کوبش: تعویض بوش‌ها، طبق‌ها، کمک‌فنر، یا لاستیک‌های چاکدار
  3. سخت شدن فرمان: بررسی روغن هیدرولیک، پمپ فرمان، یا خرابی جعبه فرمان

رفع مشکلات برقی

  1. استارت نخوردن: بررسی باتری، فیوزها، استارتر، اتصالات منفی و مثبت باتری
  2. خرابی چراغ‌ها: تعویض لامپ، فیوز، سوئیچ چراغ یا بررسی سیم‌کشی
  3. خطای ECU: دیاگ زدن با دستگاه، بررسی سنسورها و اتصالات برق
  4. شارژ نشدن باتری: بررسی دینام، تسمه دینام و باتری

رفع مشکلات سیستم خنک‌کاری

  1. جوش آوردن موتور: هواگیری سیستم خنک‌کننده، بررسی فن، ترموستات، واترپمپ و رادیاتور
  2. نشتی آب: بررسی شیلنگ‌ها، رادیاتور، واترپمپ، و منبع انبساط

رفع مشکلات سیستم سوخت رسانی

  1. روشن نشدن خودرو: بررسی پمپ بنزین، رله، انژکتورها، فیلتر بنزین
  2. مصرف بالا: بررسی سنسور اکسیژن، انژکتورها، MAP/MAF، تایم موتور
  3. بوی بنزین: بررسی نشتی در شیلنگ‌ها یا باک و بررسی سیستم تبخیر سوخت (EVAP)

رفع مشکلات اگزوز

  1. صدای زیاد: بررسی سوراخ شدن لوله‌ها، منبع اگزوز یا کاتالیزور
  2. دود غیرطبیعی (آبی، سفید یا سیاه): بررسی موتور از نظر روغن‌سوزی، نشتی روغن، سوخت زیاد یا نشتی آب به سیلندرها

ابزارهای مورد نیاز برای عیب‌یابی

خودروهای جدید: می‌تواند به پورت OBD-II متصل شده و خطاهای موجود در خودرو را شبیه‌سازی کند.و مشکلات در ECU (واحد کنترل موتور) شناسایی کنید.

ابزارهای مورد نیاز برای عیب‌یابی

بررسی بصری و شنوایی: بررسی وضعیت لنت‌ها، لاستیک‌ها، شیلنگ‌ها، و شنیدن صداهای غیرعادی از موتور یا سیستم ترمز

ابزارهای مورد نیاز برای عیب‌یابی

آزمون‌های دستی: برای بررسی سطح روغن موتور، میزان مایع خنک‌کننده، و بررسی میزان فشار باد لاستیک‌ها
  • باتری ضعیف یا خراب: یکی از دلایل اصلی روشن نشدن خودرو، ضعف یا خرابی باتری است. اگر خودرو به‌طور معمول استارت نمی‌زند و صداهایی مثل “کلیک” شنیده می‌شود، احتمالاً باتری ضعیف است. ممکن است نیاز به تعویض یا شارژ باتری داشته باشید.

  • مشکل در استارت (سلکتور استارت): اگر باتری سالم باشد و همچنان موتور روشن نشود، ممکن است مشکل در استارت خودرو (موتور استارت) باشد. این قطعه برق را به موتور می‌رساند تا آن را راه‌اندازی کند. در صورت خرابی، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید.

  • سوخت ناکافی یا آلوده: اگر تانک سوخت خالی باشد یا سوخت آلوده (مثلاً آب در سوخت) وجود داشته باشد، موتور روشن نخواهد شد. در این صورت باید مخزن سوخت را پر کرده و از کیفیت سوخت اطمینان حاصل کنید.

  • مشکل در سیستم جرقه‌زنی (شمع‌ها یا کویل‌ها): سیستم جرقه‌زنی خودرو که شامل شمع‌ها و کویل‌ها می‌شود، برای روشن شدن موتور ضروری است. اگر این اجزا خراب یا کثیف شوند، موتور روشن نمی‌شود. در این صورت، باید شمع‌ها و کویل‌ها بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند.

  • فیوزهای سوخته یا سیستم الکتریکی معیوب: اگر یکی از فیوزهای خودرو سوخته باشد یا اتصالات الکتریکی دچار مشکل شود، ممکن است موتور روشن نشود. بررسی فیوزها و سیستم الکتریکی می‌تواند به حل این مشکل کمک کند.

  • پمپ بنزین خراب: پمپ بنزین سوخت را از مخزن به موتور می‌رساند. اگر پمپ بنزین خراب باشد، سوخت به موتور نمی‌رسد و خودرو روشن نمی‌شود. در این صورت، باید پمپ بنزین را بررسی یا تعویض کنید.

این مشکل معمولاً ناشی از مشکلات سیستم ترمز است:

  • دیسک‌های ترمز آسیب دیده یا دفرمه شده: اگر دیسک‌های ترمز صاف نباشند یا دچار تغییر شکل شده باشند، می‌توانند باعث لرزش هنگام ترمز گرفتن شوند. این مشکل با تعویض یا ماشین‌کاری دیسک‌ها قابل حل است.

  • کاهش یا عدم تعادل در سیستم ترمز: اگر لنت‌های ترمز به طور یکنواخت ساییده نشده باشند، این می‌تواند باعث لرزش هنگام ترمز بزند.

وقتی دمای موتور بالا می‌رود، باید فوراً خودرو را متوقف کنید و اجازه دهید موتور خنک شود. سپس می‌توانید سطح مایع خنک‌کننده را بررسی کنید. اگر نیاز به تعمیرات بیشتر باشد، امداد خودرو می‌تواند برای شناسایی مشکل به محل شما بیاید و مشکل را رفع کند، مثلاً تعویض مایع خنک‌کننده یا تعمیر رادیاتور.